碎碎念/我買了一台金旺100


 

說來也挺意外的,自從考到機車駕照以來,擁有的車都是打檔車,我以為我至少會有一台速可達當代步,但這種離心式離合器臥機引擎實在太棒了,所以,對,我沒有背叛檔車,收了一台金旺100。

怎麼收到這台車,其實這台金旺100是以前舊家鄰居的,我看他很久沒騎,老早就有收購的念頭,但無奈都遇不到車主本人。

直到最近,認識的車行說,以前舊家附近的車行有台金旺100要便宜賣,想到一個常常把車改到壞掉的人,的確需要第二台代步車,因此決定收一台,沒想到經過詢問才發現,賣家就是我之前苦尋不著的那台金旺的車主!


車主說道,這台車什麼問題都沒有,就是曾經倒車,所以龍頭有歪,不過就我自己檢查後發現,龍頭並不是左右歪,從照片中大家應該看得出來,竟然是奇葩的向內凹,導致大燈打鳥,令我忍不住好奇他到底怎麼摔的。


簡單介紹一下金旺100車系,2002年,三陽結束與本田技研的合作關係,而有趣的是,擁有本田小狼血統的末代金旺90(K9MR)與初代金旺100(MB10A1)在2000年的台灣市場是並存的,而金旺100就是在2000年誕生,頗有世代交替意味,其實也不難想像三陽會在終止合作兩年前就開發自家規格的東西,畢竟2000年時,本田就已經出脫手中光陽持股,與台灣廠商的合作關係勢必破局,至此之後,金旺100的諸多規格都與世界上的本田小狼完全不一樣了,有一說是為了規避版權。


金旺100這台車雖然年代較新,但意外的沒有什麼資料,反而金旺、美力等與本田技研有關的車系資料齊全,但我還是找到東吳機研站中90與100的性能比對,有興趣的可以點連結去看,倒是令我意外的是,金旺90馬力有7P,但100卻只有5.7?該說有本田真好嗎?

也不得不抱怨一下,金旺100採用的也不是三陽自豪的史帝田鐵汽缸,而是鋁合金汽缸,但早期金旺90、美力80可是採用史帝田鐵汽缸的。



但金旺100的確改進了一件事,前叉換成了正立式潛望鏡前叉,取代金旺90採用的彈簧式前叉,但...從1987就登場的C100 EX 系列早就採用啦!

最後總結一下,金旺跟野狼騎乘的差別,最大的差別就是有無手拉離合器了,必須說雖然離心式離合器方便,但畢竟金旺定位是貨車取向,齒比較疏,離心式離合器的特性也讓他檔位銜接的綿密度不如野狼,因此不太適合常常打檔的激烈操駕,反而常常在塞車的市區,可以掛三檔用到底,真的屬於通勤好車。

而且金旺真的非常方便,有著西裝可以擋雨,又有許多部位可以增加貨架,不愧是國民車!但最近隨著日本動畫本田小狼與我的火熱,看來臥機引擎的熱潮及價格,又要起來了!


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